本作的策略要素是很强的,在作战前不想一下作战方法是很难通过的特别是最后几关尤其明显。游戏初期的时候玩起来觉得非常容易,不过到了16关后面有的关卡难度非常大。有些关卡不重玩十几遍是过不了的,有些关卡我重玩十几遍差点就放弃了不过当你好不容易通过那关时,那时的喜悦真的不能用语言来表达,这就是这个游戏的魅力使你不断挑战失败。
为了好好写写我的坦克使用心得(非TD、火炮),我决定,啰里吧嗦的多写点,主要是5-10级坦克,欢迎探讨,板砖、喷子勿近身,谢谢。还有,仅就游戏内设置而言,谁拿现实对比的,请先搭上你脑子里那个弦,实在是找不到了,就请免开尊口,小心苍蝇飞你嘴里。
坦克世界,坦克对撸,头上还有火炮砸,当然,还有不知道蹲哪儿的TD阴你。作为一辆移动堡垒(非TD、火炮),如何对付这些并且打掉对方获取胜利,靠的除了个人意识和队友配合外,无外乎坦克的火炮火力、装甲防御、机动灵敏。
火炮火力:
三个方面,依次是穿透、杀伤、精准。我这样排序的原因是:
1、没有高穿深,指望HE的一顿乱砸,造成不了致命伤害。坦克火炮的设计就是为了能最大化杀伤敌人,你攻击力再高,打不动、打不疼,有什么用?德系超级75、超级88等,就是这个思想的极端产物,穿深大于杀伤的怪物。什么?你是KV152?大爷的,那就是个带内瞄的火炮。
2、杀伤力的高低,直接影响战局的发展。在有了高穿深的前提下,强大的火力就是获胜的法宝。比如,双方集群相遇,第一轮集火,就可能打掉或者重创对方几个主力,试想,接下来的战斗,是谁敢打的奔放点?畏畏缩缩,只能输或者平。什么?这样对面都赢了?恩,不是你2B,就是你2B队友太多了......
3、精准说没用也没用,说有用也有用。为什么这么说呢?别的咱不讲,你看KV152之流何其壮大?那.6的精度都这么多人乐此不彼,你还怕什么呢?大部分坦克炮的精度都在.4以下。伸缩炮一般距离200左右,.4的精度足够用;移动开炮、急停开炮是人品炮,而且也都是中近距离射击或者压根就是抵近射击,精准.4也足够;远距离对轰,这事一般交给火炮和TD,没咱啥事,当然,蒙一炮中了感觉也挺好。什么?你开坦克还喜欢蹲后边黑枪?靠!又一个坑爹的队友,别跟我一队......
唯一一个没说的,就是火炮的射速。为什么没放上边说?因为,射速放在中型和重型上,排位是不一样的。射速在重型上,排名最后。重型的主要作用的延缓、承受、挫败敌方的攻势并且最大化的震慑敌人,而能震慑住敌人的办法有2个:1、别人打不动你,打了没伤害还挨你揍;2、你打别人太疼,一炮谁也承受不了。而这个游戏,射速和杀伤成反比,所以,低射速换来的超高攻击震慑力最大。
这里我举个例子,不用坦克的,不太明显,就举TD为例。95和704。好了,自己想去吧。而就中型而言,高射速要排名最先。高射速能够快速打乱敌人攻击节奏,配合高机动,哪怕偶尔打不穿、没伤害,打人身上也能让他晃一下,影响他的射击节奏,为你的和其他队友的攻击赢取时间。什么?你说3连发?那好,你装个3连发到5级车以上我看看......
装甲防御:
两个方面,外形和装甲厚度。
1、外形,我绝对推崇的第一防御要素。君不见,-7、704、54,这几个相对的薄皮,凭着跳弹的外形,让游戏中的对手是骂不绝口。相对的,再加上因为不是厚甲而带来的高机动,又让人骂娘不停。极端例子的704,120的薄薄的车身,那是连8级火炮的HE都能跳过的。
仅仅是因为外形好,就能达到同类动辄几百几百装甲厚度的坦克防御水准,而且还能在多一些机动灵活,能不是亲爹光环的表现吗?但是,这个非常磨练你的技术还有RP,手动跳弹是必须的,自认技术超好的、还行的、不行的,只要RP不好就别尝试了本系列的坦克了。本系列主要包括苏系大部分坦克、德系部分中坦等。
2、厚度,量变引起质变。这个,德系非常明显,75、老鼠,本身超厚的装甲,稍微摆个角度,那未击穿就一直在对手耳机里来回环绕.......但是,厚重装甲带来的低下速度和机动,就成了噩梦(对方火炮淫笑中........)。而且厚甲都是相对的,老鼠的裤裆和右脸,95那背上的驼峰,好好保护自己吧!本系列主要包括德国重型、非满级苏系重型等。
多牢骚几句,美系重型相对另类,基本够用的机动、强大的铁头功和彪悍的火力,自成一系,这个真没玩过,不做过多评论,不过善用铁头、保护车身、打好伸缩,是美系重型的不二法宝。
机动灵敏:
这个很直观。机动灵敏包括以下几个要素,最高速、加速度、车身转速、炮塔转速和转向丢速,分为重型和中型2中排序。
重型:车身转速、炮塔转速、最高速、加速度、转向丢速。重型2种打法,卡点进攻和防守反击。只要能卡住点,你的最高速、加速度就是合格够用的。你最高速、加速度大,那么就能卡住远点,就像一把刀插进对方防御层中,伺机进攻;你最高速、加速度小,就要卡住本方要点,防止被对方压制,等待化解对方攻势并进行反击。
重型坦克对撸的重点在于伸缩炮和防贴身。大家都知道,坦克对撸一般都打身体;在一个,不管炮塔还是车身,重型的正面一般是防御最好的。善用正面或跳弹面对敌,能最小化敌对伤害,延长存活时间,这就要你的车身转速要高,太慢就容易出现菊花一直对着人家正面或者集火点的情况,这样会死的非常快。至于炮塔转速,当然越快越好,这样能更快的进入攻击姿态。
但是,一个好的重型,应该是活着的重型,攻击敌人反而是其次。除非必要,就应该多活一点时间,否则,因为你的死亡导致某一个点的陷落,造成防御的漏洞,最后的结局往往是被人纵深突破、全盘崩溃。转向丢速,这个无所谓,很少重型(据我所知,只有-7)是能突击用的。至于抄家、包抄什么的,应该跟随中型的突进状态而定,否则你先去就是送肉、坑队友。
中型:加速度、转向丢速、车身转速、最高速、炮塔转速。中型的作用,开眼、找防御空挡、抄家、包抄,等等需要死命跑的事情,主要分2大类:突击型和支援型。先说突击打法。突击中,中型要求的就是个灵敏,就体现在加速、转向和转向丢速上。
没有优秀的加速、转向和转向丢速,你急速60也白搭(E50内牛满面....),强行冲锋就是送死。最高速,能跑到的时候不多,但是也是个重要的指标,炮塔转速,哪个中型说,我的不够用?其实你就根本没在意过自己中型坦克的炮塔转速吧,战友们?支援打法,接近于救火队,哪里需要补位去哪里,也体现在一个能快速到达上,说走就走,走了就能快速到位,加速度、转向丢速、车身转速,当仁不让,还是前三位。
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