《极品飞车14：热力追踪2010》关于警灯心得

《极品飞车14：热力追踪2010》关于警灯心得

匆忙间玩了一个小时不到，勉强用780G+1G内存连飞带卡的玩了下。发现这代当条子的感觉还是很爽的。

警灯的默认按键是下方向键，开场一般都是开启的，你轻点下会转换所谓的警灯音乐，共三种。而如果你长按下，则会关闭，这时再轻点下，会有两种不同的短暂警笛，大概一秒左右，很有街上条子巡啰那种常用的警笛感觉。再长按下，则会开启维持警笛。

灵活运用，再街道上一路追流氓，一路招蜂引蝶，当条子的感觉爽！！

初代的NFS是专业汽车杂志RoadTrack和EA的合作产物。值得一提的是，游戏中收录了当时欧美日三地的一流跑车。起初发行于一台名叫3DO的游戏主机，直至该主机退出市场，才被移植至PC。因为RoadTrack杂志的赛车数据十分专业，导致不同车型之间的速度差别十分明显，较差车型在游戏中基本毫无竞争力，因此游戏平衡性对于本作来说算是比较糟糕。游戏中赛车换档时，会有一个档杆动作的特写。1代的安装界面是历代中最漂亮的——尽管是在DOS下，制作组仍极具创意地将安装进度显示做成一个发动机的转速表，当转速表到达尽头，也就安装完游戏了