《极品飞车9：最高通辑》动力及增压简要分析攻略

这一项是调节车辆的抓地性能的。向右拖动可以提高车辆抓地性能，使车辆更加稳定，而付出的代价则是一定的速度；向左拖动则反之，车子快了但是容易打滑。

空气动力

减小，车更容易飞，在海滨那边的飞车地方你可以试一下，飞的时候后面的警察可以和你一起组成大雁南飞阵型（小心禽流感）。底盘低的话把空气动力调低，可以让你车飞跃较颠簸的地段减少失控。加大，可以让你车紧贴地面，配合高底盘在上下坡和颠簸路面有意想不到效果。

氮氧增压

很简单，减小，喷的时间就长但加速效果差；加大，可用时间就短，效果更明显。

涡轮增压

减小，你在低转速的时候更容易转向，而高转速转向会很“硬”，并且达到前几挡的转速会很快，后几挡加速慢。加大则相反，在高速的时候可以给你的车象低转速一样的操控性，并且在后面高速时更快加速。

技术细节就不说了，简单讲。向右边拖动滑杆是使车辆获得更高的极速，但损失的是车辆的加速性能；而向左边拖动则是使车辆加速更快，极速降低。前者适合于一些在高速公路上奔驰的比赛；而后者适合于市区内的比赛，因为弯道较多，更强的加速性能可以使你尽快将过弯损失的速度补回来。