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《极品飞车9:最高通缉》悬挂系统介绍

王智勇 2013-11-07 互联网
《极品飞车9:最高通辑》:前后防倾杆:影响车身在过弯的时候左右晃动的幅度和车身的倾斜角度,硬防倾杆车辆比较容易控制在发生撞击或颠簸的时候比较好控制但会变的苯苯的,有点转向不足,像RX-7就可以调的硬点。

今天为大家带来《极品飞车9:最高通缉》悬挂系统介绍,和大家分享下悬挂系统介绍,希望大家游戏愉快!

悬挂系统

前后降低组件:影响你的直接动力,越低动力就容易传送到轮胎,加速就越好越高,车子在过弯的时候容易失速,等过完了弯道,速度就所剩无几了。

前后弹簧:调硬的话车身会变的稳定但转向不足,调软转向容易但车身不稳定但会转向灵活一些,软弹簧适合平坦道路,反之道路有高低落差就调硬一点。

前后避震:主要用于吸收道路给于车辆的震动,与弹簧效果相似。

前后防倾杆:影响车身在过弯的时候左右晃动的幅度和车身的倾斜角度,硬防倾杆车辆比较容易控制在发生撞击或颠簸的时候比较好控制但会变的苯苯的,有点转向不足,像RX-7就可以调的硬点,车子不会太滑,相反,防倾杆越软,会比较容易转向,比较容易打滑,适当的调整可以让你的爱车"飘"起来,但是越软的话,就越不容易控制,比较容易出现转向过度和推头现象。

转向比:这个不用多说,对于玩速度的来说,加到最多,至于玩漂移,要看你用的是什么车子,4WD系列的车辆可以加到最多,FR系列的车辆建议不要加到最多,很容易360度.要调教到多少要看自己的驾驶风格了。

极品9不提倡漂移,漂移会减很多的速度(和实际情况相符),而且不是什么车都能飘的 你如果仔细观察就会发现网上视频里大多数用的都是三菱的lancer evolution 8(EVO) 极品飞车9里面适合做漂移用车的,一个是莲花,一个就是EVO,建议用evo,除了悬吊,刹车,轮胎之外都加到究极(轮胎要原厂的,悬吊,刹车可选专业,不要加拾荒者),调教,转向右2,操控左3,刹车左3,空气动力左2,其余随意 (这段如果你不明白可以发消息给我,其实我想玩过极品9应该都明白的)。

普通漂移:(以向左飘为例) 入弯按左方向键,之后手刹,等车尾甩出后“点”按右键,注意是“点”不是一直按着不放,车体慢慢回正,完成漂移。

入弯按左方向键,之后手刹,等车尾甩出后还是“点”按右键,看车体快要回正的时候再点一下手刹,这时你会发现车还能继续飘一段距离,以此类推,等车身再次快要回正是,再点手刹,就还能再飘一段,长飘正是通过不断点手刹完成的,需注意,漂移时速度会减慢,所以要飘比较长的距离就要求有较高的入弯速度。

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