快吧单机 攻略列表 《极品飞车8:地下狂飙2》右弯及左弯简要分析心得

《极品飞车8:地下狂飙2》右弯及左弯简要分析心得

作者: 王智勇 2013-08-26 16:45 互联网
《极品飞车8:地下狂飙2》:方法:小角度贴上道路尽头的红色指向箭头,向右打方贴着红色箭头一路滑出弯道165以上出弯。不擦的话玩NFS真的慢很多。接下来紧接着就是个右弯,这里很重要,要走准切线 出弯速度一定要快,关系到下一圈,因为又是最长的直路。

第二个右弯:第一次玩demo,我就觉得这个弯要用擦的。

方法:小角度贴上道路尽头的红色指向箭头,向右打方贴着红色箭头一路滑出弯道165以上出弯。不擦的话玩NFS真的慢很多。

第三个左弯: 这个弯心得不多

方法:同第二个弯 只不过这次是向左,也是要找准切入点,获得更多的出弯速度。

接下来紧接着就是个右弯,这里很重要,要走准切线 出弯速度一定要快,关系到下一圈,因为又是最长的直路。 

晚切弯最大的好处在于它提供了最大的缓冲区、比较安全。晚切弯在切弯时可较早加油。所以比较快。晚切弯有较大的半径,速度较快。APEX(相信大家对这个词都不陌生)——与弯内侧最接近的那个点。

当有一连串弯路时,势必不可能每个弯道都用我们以上所提到的晚出场方式过弯,你一定得牺牲某些弯,走比较差的路线以使其它弯可走最佳的路线,千万记得,弯后有较长的直路的弯,是比较重要的弯。

游戏中,速度感十足,延续了前作讲究爽快感的特点。而且,也可以采用“NitrousMeter”这个超级加速系统进行超车……实在有点疯狂。而且飙车的感觉比前作更为震撼。但大体上与前作并没有太大区别。

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