轮胎在整个调校过程中起着一个非常重要的作用,因为轮胎是车辆和地面接触的装置,车辆的一切性能都要通过轮胎来传达。不同的胎压、倾斜角、软硬度都会直接关系到赛车的表现,这也就是为什么在F1当中讨论最多的就是轮胎的问题了吧。然而很可惜U2仅仅提供给我们只有轮胎抓地力的调整(其实这应该是轮胎软硬程度的调整)。
1,胎压。较低的胎压可以使轮胎接触地面的面积增大,帮助车辆具有更好的抓地性和抗侧滑能力,而他的负面效应就是轮胎容易磨损,而且行进阻力很大,不利于在高速赛道的行驶。
2,软、硬车胎的选择。较软的轮胎可以提高轮胎的抓地力,对转向有帮助,但同样也很容易磨损。当然U2中没有损坏这个概念,如果一辆车转向不足,那可以选择前软后硬的轮胎配置,使前轮获得更大的抓地力。
3,轮胎的倾斜角。
轮胎和地面的摩擦力是你籍以过弯的唯一力量。当你过弯的速度过快产生的离心力大于地面与轮胎间的磨擦力时,你的车子就会开始打滑。
所有的零件都是根据你在生涯中的进度慢慢解开的!不是一开始就能用的。轮胎是在性能商店里解锁的,第一个轮胎是第二个地区的性能商店里解锁的;第二个轮胎是在第四个地区解锁的;最好的轮胎是在第五个地区解锁的!
轮胎刚开始有很多是锁定的,需要通过不断的比赛来解锁。你可以从网上下载一个《极品飞车8》的完美存档来,那种存档里一般是所有零件都解锁的。
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