《极品飞车14：热力追踪2010》过弯简要分析心得

玩儿游戏时都会遇到很多困惑，比如氮氧加速怎样收集比较多，一般情况下做飙车族游戏会鼓励玩家逆行，所以飙车族逆行是氮氧加速积攒的比较快，还有一种情况，就是运用其他车手或者警车的尾流，前车尾流较热自己发动机燃烧更充分，所以发动机效率比较高。这样就会增加自己车辆的速度；运用汽车车辆尾流可以增加自己车辆的速度和氮氧加速的储存速度。

还有一种情况可以迅速增加氮氧加速，那就是完美过弯，利用它也可以增加储存速度。还有就是撞毁警车，撞毁警车后（或者警车撞毁飙车族的车辆）自己氮氧加速的量都是满的。

说下过弯，我昨天看个帖子说他过弯能达到300，下边好多人去膜拜，不知道这个人过的是什么弯道，如果是小弯，开辆好车还是能达到的。如果是那种180度的大弯道我就不理解了，你用什么车能达到那样高的速度？  也许我的技术有限，我一般过那种180度大弯能飘到240左右。过弯记住两点，小弯松油门，大弯减速。松开油门后按方向键，马上按油门，方向键一直按着不放，根据情况调节左右方向键，这样能比较好过完。大弯同理，减速键按一下马上按住方向键，然后按油门键，方向键一直按着，根据情况调节方向键的左右。

个人的经验，进弯时松油门，转弯加手刹，松手刹踩油门（其实就是点一下手刹让车辆打滑） 这时反方向打轮，一下就行，要不会提早出弯，撞向围栏， 这时车辆继续打滑，不用管，如果车辆飘向弯心，就向外反打轮。

如果飘向弯外就向里打轮，但力度要小，要快速的来回轻点转向键，极品飞车老玩家称之为微操控，需要多多练习，自己领悟 你再看看14的双环漂移，评论中有许多评论说车身晃动太厉害就是微操控所致 仔细看就能看出的，希望你多多练习，能练成“轻”漂移，其实老玩家叫长漂的。

如果可以，松开油门就可以获得比加速状态更大的转弯角度。并且遵循入弯减速，出弯加速的原则，你并不会损失太多速度。 如果上一条不凑效，入弯前不用松开油门，转向后点下手刹，控制方向，然后在合适的出弯点再点一下手刹（连续弯道）或者松一下油门再踩下去来结束漂移。