快吧单机 攻略列表 《中国象棋》开局秘籍

《中国象棋》开局秘籍

作者: 佚名 2013-05-08 19:01 互联网
开局初步 第一节 开局的划分     对弈双方交战伊始,首先是出子布阵。一般在前十回合左右,子力安置初现雏形。这一阶段,彼此 ...

开局初步


第一节 开局的划分


    对弈双方交战伊始,首先是出子布阵。一般在前十回合左右,子力安置初现雏形。这一阶段,彼此子力基本上互不接触,在蓄势待发之中蕴育着阵形的强弱、攻守的方向、相互的制约。当车马炮等强子布置就绪,争夺重点已经明确之时,开局阶段即告结束。下面以98年全国团体赛实战对局来具体分析一下开局的过程。


吕钦先和苗永鹏昆明  团体赛 1998/03/29


    1.兵七进一 炮23  2.马二进三 卒31  3.马八进九 卒31  


    4.炮二平一 象75  5.车一平二 马21  6.车二进四 马13  


    7.炮八平四 车12  8.相七进五 卒71  


双方以常见的仙人指路对卒底炮开局。第二回合红方跳右马是九七年流行起来的变例。至此,红方通过弃掉七路兵,抢先出动右巡河车;红左炮右移,瞄住了黑左马拐角的去处,加上红右车的牵制,顿使黑左马难于处置,但是黑借机抢先拱起七路卒,也限制了红三路马的发展。这一段双方扬己抑彼,强子基本到位,开局过程已经完成。围绕上述介绍的矛盾焦点,对局慢慢过渡到中局。


 


第二节  开局的重要性

   

    古人曾云蘼不有初,鲜克有终。要想取得优势局面进而谋胜,必须在开局阶段打下良好的基础,这样才能以有利态势进入中残搏杀,正可谓良好的开端是成功的一半。目前棋坛高手越来越注重开局的研究,从开局理论到实践检验,从使用效果到不断修正,使开局的发展更加迅速而深广。这体现在新潮定式、变例层出不穷、老式套路推陈出新。如果忽视开局的研究,或开盘中套而无力自拔,导致速败;或用时透支造成后面慌不择路。下面的短局很能说明问题。


蒋全胜先负 洪智 宁波 全国个人赛  1996/10/20


    1.炮二平五 马87  2.马二进三 车98  3.车一平二 马2


    4.兵七进一 卒71  5.车二进六 炮89  6.车二平三 炮9退


    7.马八进七 士45  8.炮八平九 车12  9.车九平八 炮9


    10.车三平四 马78 11.炮五进四 马35


    至此形成了著名的五九炮过河车对屏风马平炮兑车布局,红方在11回合选择了不算流行的炮打中兵变例,显然对此有独到的体会。


    12.车四平五 炮75 13.马三退五 炮25 14.相七进五 车82


    15.马五退七 炮2退1 16.炮九进四 


炮打边卒,为车生根,随时可以邀兑黑车,削弱对方反击势头,并为残局制造多兵局面。


71 17.相五进三 马86 18.车五平六 马6


    马跳七路瞄相,是黑方的一步重要改进,在不久前举行的全国赛上,红方曾以此战胜过强劲的特级大师柳大华,当时黑方的应着是马6、马七进六、车85、马七进六、车5、士六进五 、车5退1、帅五平六最后红方占优而胜。


    19.相三退五 车81


    平车捉炮,意味深长。黑方的布局准备得非常充分,红方已逐步跌入陷阱。


    20.车六平三 


    由于红方六路车担负守卫四路线的重任(随时可以平四兑车),而九路炮是依托。现在平车实属无奈。不能随手走车六平七或炮九退二,因黑方可车1平6,立刻大举反攻,以下如仕六进五,车6进6,红方也难应付。


    车22 21.炮九退二 车26 22.士六进五 车6


    23.相三进一 车18 24.兵五进一 车87 25.帅五平六 马7


    26.帅六进一 炮72 27.士四进五 炮28 28.帅六进一 炮8


    29.士五进四 车6


黑胜。


纵观全局,黑方利用对手曾经用此开局连连获胜而忽视进一步研究的挈机,在开局的选择上,投其所好。关键时刻亮出新招,正可谓魔高一尺,道高一丈。这局棋从某种意义上说,开局之争决定了双方的成败。


 


第三节  开局的简单分类


 


    象棋开局多种多样,通过实战统计,大部分棋手更加偏爱那些攻防明确、变化复杂、富有深意的变例。使用率较高的开局反映出本身的合理与完善,是适合初学者模仿学习、通过实战不断加深理解的重要内容。先了解一下开局的简单分类,对于确定开局方向,进而有侧重地钻研自己喜好的变例是很有必要的。


    从红方的首着来分类,主要为中炮类、飞相类、仙人指路(进兵)类三种。


    应付中炮类布局,以九十年代的统计为基础,屏风马的使用率在七成左右,本身就是一个庞大的分支,也是整个布局研究的重头戏;反宫马和顺炮也占有相当的比例,只不过与八十年代相比有所下降;其它如列炮、单提马等后手布局尚难与中炮抗衡,使用上出于次要地位。


    应付飞相类布局,没有一枝独秀的分支。士角炮、过宫炮、跳正马、左中炮、顺手象、逆手象是主要变化。


    应付仙人指路布局,现在以卒底炮最为流行,经过十几年的持续发展,已经形成了内涵丰富的首要套路。除此之外,对进卒、飞象、跳正马也属于常见的应法。


上述只是简单的分类,没有包罗其内的布局有时作为冷门使用,也常常收到出其不意的效果。


 


开局的方法

 


在开局阶段,没有保证占先得势的万能布阵,任何开局变例都有它本身的优势和局限,因此在丰富多彩的布局变例中,要有意识地选择适合自己风格的套路,这样才能扬长避短,争取主动。下好开局,仅仅知道使用这种或那种布局变例是不够的。因为布局千变万化,相似的布局形状在处理方法上往往迥然不同。所以要从理论学起。首先要掌握开局基本原则,用统一的战略思想去指导自己分析、研究、判断不同的局面。


1迅速出动子力

    开局阶段抢出子力非常重要。要使每个大子都能充分发挥作用,切忌频繁地走动某一个子,以至于影响其他主力的开动,影响布局完成的速度,甚至于造成布局失当,各子力之间配置失调。更不要孤军深入,以免造成被动。


 


2强占要位

    重要的战略据点是兵家必争之地。哪一方抢占了重要据点,也就征得了主动,争到了控制权。因此,在开局阶段要尽快抢占重要据点。


 


3子力协调

    出于防守和进攻的需要,布局阶段一定要注意子力的协调性。左右两翼战斗力的配备要大体上均等。切忌出现一边子力拥塞,另一边空虚的弱点,以致授人以隙。一旦出现薄弱环节,一定要很好地通过运子技巧弥补漏洞,不让对方有空子可钻。但有时在特殊情况下,基于某种战略目的,为了进行一场特殊的战斗,有时在开局阶段有意识地把子力集中在一侧,以便向对方实施突然袭击。这种情况毕竟是少见的,因为自己空虚的一侧也暴露给对方,自己也要承担很大的风险。


 

4子路通畅

    在开局阶段,要尽量做到保持自己的子力出路通畅。拿车来讲,车的控制威力最大,因此车的占位一般要抢占四通八达的位置,以便充分发挥作用。而双马则需要抢先挺起马头的兵卒,以保证马路通畅,这是由于马怕蹩腿的特定条件决定的。如果自己双马的马头都被对方制约住,局势就会被动。炮的位置则是根据需要,架中炮是为了从中路进攻,威胁对方中兵或中卒,三路炮或七路炮的作用则是瞄住对方三路或七路的兵卒,同时兼窥对方三路或七路马相(象)。而八九路炮也各有其独特的作用,需视具体情况和个人喜好而定。总体来讲,开局阶段要尽量做到子路通畅,哪一方做到了这一点,棋就易走,获胜的机会就多;反之,棋则难下,容易失败。


在明确了开局的基本任务之后,还要大量阅读名手对局。只有博采众长、兼收并蓄才能快速提高开局水平。行之有效的方法是将散见的同类开局汇编在一起,通过比较,分析各路变化的得失,逐渐摸索出某种变化的规律。

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