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《FA18沙漠暴风行动》敌我识别应答机攻略

作者: 佚名 2013-05-16 13:26 互联网
敌我识别应答机 用法:选择一个雷达目标,按I,若几乎无声就是敌机,出现“嘟”声就是友机。  附本人原创攻略一份  F/A-18大黄蜂沙漠风暴行动建 ...

敌我识别应答机

用法:选择一个雷达目标,按I,若几乎无声就是敌机,出现“嘟”声就是友机。 

附本人原创攻略一份 

F/A-18大黄蜂沙漠风暴行动 建议普屏 使用鼠标的同志们请先到Opinion选项之中将操作模式由摇杆(joystick)改成鼠标(mouse) 本文只介绍常用按键和战术,其余的按键请参考《F/A-18沙漠风暴行动飞行员手册》 

esc暂停 p暂停 Ctrl+q退出任务 

Shift+esc退出任务 

Ctrl+n改变时间(+6h) 

Ctrl+f加快四倍速度或归还原来速度。 

Ctrl+w变为扭曲时间(12X速度)或归还原来时间。

不过有限定要求:飞机在有动力飞行,自动驾驶仪打开并调整为HSEL/BALT/RALT模式,飞机没有bingo fuel 

Ctrl+s截图 

控制方法 鼠标控制方向,具体方向请自己体会。 

+ 加速 - 减速 Space 或 v 在地面上刹车(如果速度为零而你仍按着space/v,就会把车刹住,你如果想继续前进就再按一下space/v。

在指示灯处有提示后按h收回尾钩) Shift+g 请求清场。 

Shift+t 请求起飞。 

Shift+o 询问任务完成情况。 

Backspace 开车/加力。

 Shift+e 弹射跳伞。 (救命用!新手切记!) 

f 收放襟翼。 g 收放起落架。 (起落架和襟翼到了一定的高度和速度会自动收回,但在未收回前浪费的机动性和油料很让人心疼。) 

L 着陆指示器(提前用t键选好机场),按下后即会出现一道横线和一道竖线,用竖线对准跑道,用横线对准机场前端,即可做到较完美的降落。

 在开启无线电降落指导器之后,按Shift+l得到语音指导。 i 敌我识别应答机 用法:选择一个雷达目标,按I,若几乎无声就是敌机,出现“嘟”声就是友机。

 a 自动驾驶。 

Shift+a改变自动驾驶状态: {(无) 普通 {#ATTH 高度保持 包括这些 ----{#HSEL 机头方向保持,(会按照路径点走) {#BALT 海拔高度保持 {#RALT 雷达高度(即距地面距离,在伊朗山地表现明显)保持 {#CPL 降落自动驾驶(不能用于航母,提前应用T键选好机场) w 改变自动驾驶仪的目标点。

 F1 转为飞行员视角/下视视角。 m 中下屏改变地图。将地图改为地图(map)指示 n 中下屏改变地图,将地图改为方向(navagation)指示 j 抛弃弹药 Shift+d 排油(被击中后,你要想驾机迫降就请先排干油) e 发动机状态检测 d 其他检测 c 雷达干扰机开关(有指示灯显示), 向左偏水平舵 ) . 向右偏水平舵 )--这三个键非常难用,轻轻一按就能让飞机失控。一般都是做高级机动动作时用的(假设FA-18能飞出“吊钟”来的话)。

对我们来说建议还是用鼠标 / 水平舵调平 )  F5 从外部看飞机。 此时按PageDown使画面缩小,按PageUp使画面放大,上下左右键控制视角。 F3 用来看距离自己最近的敌机(距离太远还是看不着)。 r 打开雷达(右下),再按一遍后转为对地模式。(注意射程问题!) Shift+r 改变雷达搜索模式 Ctrl+r 雷达静默 Tab 减少雷达搜索距离 Shift+Tab 增加雷达搜索距离 Z 减少雷达搜索角度 Shift+Z 增加雷达搜索角度 X 减少雷达搜索范围高差 Shift+X 增加雷达搜索范围高差 发现目标后按“”锁定。

 F2 在驾驶舱中观察被锁定的目标。 F6 在被锁定目标或遥远的前景中看你的飞机。 一般情况下都有两架僚机(Wingman)跟随你.除非距离过远或正在接战,他们都会听从你的命令。 |对一号僚机的所有命令、监视键加上Shift后就对2号僚机起作用。 F4 看到一号僚机。 F8 从一号僚机的方向看你。 F10 从被锁定的飞机处看。

 F9 从武器(被发射出去的)的方向来看。 命令: 0-9给一号僚机发送指令。 

1命令僚机救驾, 用雷达锁定一个目标后按2键命令僚机开火。 

3让僚机重新开始任务(取消你之前的命令) 

4让僚机返回基地 

5让僚机向左转 

6让僚机向右转 

7让僚机升高

8让僚机降低 

9、0作用不明 僚机语言:(注:所有two 都可以换成 three,这分别代表你的两个僚机。)

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