《无限试驾2》操控性心得

操控性

赛车游戏最重要的是画面与操控性，操控性可决定赛车游戏的拟真等级，《车魂2》虽然有3种等级的操

控辅助可选，就算选全拟真的硬派等级，其操控仍偏向爽快风格，毕竟这是走开放式的路线，且主张轻

松悠闲的购屋置装兼度假的竞速游戏，想拟真还是找Forza Motosports 3《极限竞速3》等专业赛车吧。

虽然在换档时手把的震动带来不错的体感，但手动升降档的切换反应速度太慢，以致于无法利用快速降

档来煞车或切换档位以改变加速性，使得手排在此游戏失去大幅优势，希望日后能改善这点以提升手排

操纵的拟真性。

笔者使用手把进行游戏，尽管这非第一线硬派赛车游戏，其预设的操控感还是太过灵敏而易左右晃动，

以车内视点开没多久可能会晕，建议玩家进入操纵选项将Steering damping（方向盘阻尼）调到最大，如

此可在转向时频繁且细微修正方向而不致使车体晃动过大。

将Steering damping（方向盘阻尼）调到最大，如此可在转向时频繁且细微修正方向而不致使车体晃动过

大，也提供略微接近《极限竞速3》的转向控制手感。

视点的选择相当多样，每个驾车视点都可用右类比转动角度观看周遭景物与车内配备，值得一提的是右

下角的转速表视点，其转速表与时数表会因车种不同而有所差异。