《极品飞车13：变速》键盘玩家初试360手柄的感受

《极品飞车13：变速》键盘玩家初试360手柄的感受

以前无论玩什么都是键盘--这次心血来潮--买了个360手柄。废话不多说--来说说玩13的手柄对比键盘的差异。

1.方向的控制上--键盘默认的转向力度为25%左右--360的转向力度明显较大。当然由于刚用不适应。车子更容易在赛道上打滑。我用键盘可以很灵活的运用快按左右的方式将车平衡--可是360手柄却让我要哭出来了--直线上难以平衡--左右的控制太灵活了--一直打滑。如果我把转向力度调小--一定会转不过去的。哎--看来要多多练习。

2.油门的控制上--这不用多说了--360柄可以轻按住油门实现少油前进--而键盘则要不断点按前进才能以比较顺畅的速率前进。当然对于一个骨灰级键盘玩家来说--360的这个设置虽好--但是我还是要花时间适应。。。

3.刹车的控制上--我感觉360手柄比较难以控制--特别对于极品13这样的高拟真游戏来说。长按刹车意味着车辆打滑失控--点按呢可能刹车减速不够--过完困难--而且在刹车过程中稍有方向的调整也会打滑。而键盘呢我则能熟练运用刹车时候的瞬时方向和刹车时机调整来避免打滑--哈哈。作为一个骨灰级的键盘玩家--手柄还是挺让我头疼的--特别是高速情况下的大力刹车极其容易打滑--哎--还要练练。

4.操作的舒适度上--我想说手柄的确无敌--我用笔记本玩的--用键盘的话呢总是要猫着背--眼睛凑得老近来玩。而手柄却不是这样--我可以坐在凳子上--人轻轻后仰--让凳子的前两个腿翘起然后整体向后--摇啊摇--摇着玩--对我的背又好--对眼睛又好--又舒服。

总的来说--我还是要练习一下360手柄--虽然目前还不太灵活--但是总有一天会超越键盘的。手离开键盘打游戏--总有一种不安全感--哎--没办法--咋爷们就想办法让他安全。身体好才是真的好。

被众多玩家誉为EA最成功一代的极品飞车。除了以往的玩法以外，还把在一代中出现过的警车追击模式加入其中。而在这一模式中，玩家将不只会成为被警车追击的对象，而可以驾御警车，让飙车族闻风丧胆。玩家可在追击时使用直升飞机和陆地支援来更好地拦截非法赛车手。