快吧单机 攻略列表 《极品飞车》UG103关过关全攻略一

《极品飞车》UG103关过关全攻略一

作者: 佚名 2013-05-21 20:52 互联网
103的难度名副其实,首先是游戏中难得一见的拉力赛长度,7圈要求完全没有差池。而且许多弯道设计的出错率极高,一旦发生挂蹭,基本上不可能保持速度。连续弯道多,往往上一个弯道通过质量直接影响下个弯道的速度甚至能否通过。最主要的特点103的弯道全是急弯,很少能有不减速,踩着油门通过的。

对于极品飞车我顶多算是初学者,拿到极品飞车7以后我发觉其难度并不很大。于是一鼓作气拿下了102关。

然后呵呵,到了大家都知道的,nightmare103关,7圈的TERMINALREVERSE(最终反向)说来惭愧,平常一般玩赛车不是很动脑子,全当消遣,这下子碰到难题了,于是数周之内飚了数百圈,开始游戏几十次,甚至其中有一次意志消沉把整个游戏删除掉。最后感觉这一关肯定是有BUG肯定是特意设计不让人通过的,甚至想写信去EAGAMES投诉,也上网找过修改器,但是最后黄天不负苦心人,天见可怜,终于让我得到了,梦寐以求的冠军。而最后通过112关以后才发现,103关的的确确是总关底,没有一关能够达到这种难度。

我想把我奋斗了日日夜夜得到的一些心得,公开出来,为那些在103关发狂的朋友少走一些弯路。

103的难度名副其实,首先是游戏中难得一见的拉力赛长度,7圈要求完全没有差池。而且许多弯道设计的出错率极高,一旦发生挂蹭,基本上不可能保持速度。连续弯道多,往往上一个弯道通过质量直接影响下个弯道的速度甚至能否通过。最主要的特点103的弯道全是急弯,很少能有不减速,踩着油门通过的。

为了通过103关有一些准备是必要:

首先换车,那些驾驶NASSANSKYINEGTR的朋友,其实我奉劝你们,最好不要坚持。这款车,虽然号称速度最快,但是缺点更加明显,车身过重,造成转向的时候非常费力,加速快对于103没有任何好处,反到是一种拖累。MAZADRX-7相对好一点,但是速度也是问题,如果你驾驶类似的车辆一直不能通过,那么我觉得换车绝对是必要的。

首先尝试一下大众的GOLFGTI这辆车通过103比较难,因为转向虽然好,但是实在感觉马力不是很强劲,每次被对手抛下都会产生自卑的感觉,所以这款车的作用就是用来练习103的过弯,由于车体小车身轻,转向半径小,很快你就会找到,不碰撞过103的感觉,之后,慢慢换成快一点的车,我这里强烈推荐标志206(PEUGEOT206)有很多优点适合103关首先车体和重量都比GOLF高不了多少,很灵活,而且加速相对好很多,甚至我推荐在MAZADRX-7出现之前的游戏中一直可以使用这辆车不会让人后悔的。


然后记得调整你的游戏设置,首先要自动档(废话),打开后视镜,把游戏配置相对调低,因为再新的硬件运转高配置的游戏也有不稳定的时候,尤其是光源变化,地形变化,或者屏幕上显示的车辆增多的时候,这种情况下,往往会产生顶格或者延迟,造成不必要的损失,为了通过103关最好把车的DETAIL调低,因为这一关虽然没有NPC车辆,但是超车被超相当频繁,如果超车的时候还受到机器稳定的限制,那么不撞车等什么呢。

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