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《极品飞车13:变速》车辆文件结构详解教程八

佚名 2013-05-31 互联网
接着是"gearbox"(变速箱)参数: // Common gearbox [GEAR_RATIOS] ratio=(10,35) // 3.500 (0) ratio=(12, 36) // 3.000

接着是"gearbox"(变速箱)参数:

// Common gearbox

[GEAR_RATIOS]

ratio=(10,35)   // 3.500 (0)

ratio=(12, 36)  // 3.000 

ratio=(22, 65)  // 2.955

ratio=(12, 35)  // 2.917

ratio=(16, 46)  // 2.875

ratio=(12, 34)  // 2.833

ratio=(14, 39)  // 2.786

ratio=(12, 33)  // 2.750

ratio=(17, 46)  // 2.706

ratio=(12, 32)  // 2.667

ratio=(16, 42)  // 2.625 (10)

ratio=(12, 31)  // 2.583 

ratio=(13, 33)  // 2.538

ratio=(12, 30)  // 2.500

ratio=(13, 32)  // 2.462

ratio=(12, 29)  // 2.417

ratio=(16, 38)  // 2.375

ratio=(12, 28)  // 2.333

ratio=(14, 32)  // 2.286

ratio=(12, 27)  // 2.250

ratio=(14, 31)  // 2.214 (20)

ratio=(12, 26)  // 2.167 

ratio=(16, 34)  // 2.125

ratio=(12, 25)  // 2.083

ratio=(22, 45)  // 2.045

ratio=(23, 45)  // 1.957

ratio=(13, 25)  // 1.923

ratio=(19, 36)  // 1.895

ratio=(15, 28)  // 1.867

ratio=(24, 44)  // 1.833 (30)

ratio=(15, 27)  // 1.800 

分页符

ratio=(17, 30)  // 1.765

ratio=(23, 40)  // 1.739

ratio=(14, 24)  // 1.714

ratio=(25, 42)  // 1.680

ratio=(17, 28)  // 1.647

ratio=(16, 26)  // 1.625

ratio=(20, 32)  // 1.600

ratio=(19, 30)  // 1.579

ratio=(20, 31)  // 1.550 (40)

ratio=(25, 38)  // 1.520 

ratio=(25, 37)  // 1.480

ratio=(22, 32)  // 1.455

ratio=(19, 27)  // 1.421

ratio=(18, 25)  // 1.389

ratio=(22, 30)  // 1.364

ratio=(18, 24)  // 1.333

ratio=(17, 22)  // 1.294

ratio=(19, 24)  // 1.263

ratio=(20, 25)  // 1.250 (50)

ratio=(19, 23)  // 1.211 

ratio=(17, 20)  // 1.176

ratio=(22, 25)  // 1.136

ratio=(22, 24)  // 1.091

ratio=(22, 22)  // 1.000

ratio=(24, 23)  // 0.958

ratio=(28, 23) // 0.83 

ratio=(29,22) //0.76 (59)

ratio=(31,21) // 0.71 (60)

ratio=(33,20) // 0.606

ratio=(32,16) // 0.50

[FINAL_DRIVE]

bevel=(1, 1)

ratio=(6, 39)  // 6.50 (0)

ratio=(6, 38)  // 6.33

ratio=(5, 31)  // 6.20

ratio=(6, 36)  // 6.00

分页符

atio=(6, 35)  // 5.83

ratio=(6, 34)  // 5.67

ratio=(6, 33)  // 5.50

ratio=(7, 38)  // 5.43

ratio=(7, 37)  // 5.29

ratio=(7, 36)  // 5.14 

ratio=(7, 35)  // 5.00 (10)

ratio=(7, 34)  // 4.86

ratio=(7, 33)  // 4.71

ratio=(8, 37)  // 4.63

ratio=(9, 41)  // 4.56

ratio=(8, 36)  // 4.50

ratio=(9, 40)  // 4.44

ratio=(9, 39)  // 4.33

ratio=(9, 38)  // 4.22

ratio=(9, 37)  // 4.11 

ratio=(9, 36)  // 4.00 (20)

ratio=(9, 35)  // 3.89

ratio=(11, 42) // 3.82

ratio=(12, 45) // 3.75

ratio=(10, 37) // 3.70

ratio=(10, 36) // 3.60

ratio=(11, 39) // 3.55

ratio=(10, 35) // 3.50

ratio=(11, 38) // 3.45

ratio=(10, 34) // 3.40 

ratio=(12, 40) // 3.33 (30)

ratio=(12, 39) // 3.25

ratio=(14, 43) // 3.07

ratio=(13, 39) // 3.00

ratio=(16, 47) // 2.94

ratio=(11, 32) // 2.91

ratio=(14, 40) // 2.86

ratio=(15, 42) // 2.80 (37)

ratio=(15,40) // 2.66

ratio=(16,40) // 2.50

大家通过这些参数可以看出这代SHIFT进行物理参数编写时,变速箱参数非常精细,数值间的跨度小,数值范围大~ 都是认真编写的体现~

最后挑一个GT2等超跑所特有的物理参数~ "turbo"(机械增压)参数~

//Generic model for LowRPM - all in by 3500 rpms

Turbo1 Size=50.0     // size of turbo influences eventual power delivered

Turbo1 Turbine Optimum RPM=140000.0  // optimum rpm where turbo produces max power

Turbo1 Engine RPM=500.0   // engine rpm that the turbine begins to spin up from

Turbo1 Inertia=10000.0    // turbo inertia/spin up speed

Turbo1 Friction=2000.0    // turbo friction/spin down speed

Turbo1 Fuel Percentage=10.0   // extra percentage of fuel burned at optimum RPM (0 = no change)

WasteGate Opening=0.5    // minimum time taken in seconds for the wastegate to open

WasteGate Closing=0.3    // minimum time taken in seconds for the wastegate to close

以上参数后面,都对应有相应的注解~ 估计是编写人员怕以后优化时由其他人负责,所以写明了具体含义,以免自己忘记或其他人看不懂的情况发生~~~~??~~ 同样看到很多关于转速、何时开启/关闭增压器等具体参数~

还有很多关于游戏主界面,甚至是驾驶员头盔贴花等文件没有给大家做示范~ 在这里就不一一介绍了~
等将来技术完善后,并真正做出补丁的时候,在细致的把制作方法和具体流程写给感兴趣的人看~,希望能对此有一些帮助~

总结:

经过对SHIFT的文件进行了仔细查看和研究~ 发现SHIFT的制作开发比较认真和严谨,并且质量也都非常高~ 所以在我认为~ SHIFT这代是一个比较优秀的作品!~

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